Eise Verkafsmanager Ran huet seng Europatour den 1. Oktober ugefaangen. Hie wäert Clienten a verschiddene Länner besichen, dorënner Italien, Frankräich, Holland, Däitschland, der Schwäiz, Polen an aner Länner.
Wärend dësem Besuch hu mir eis iwwer d'Bedierfnesser vun de verschiddene Länner fir Elektro-Vëloen an hir eenzegaarteg Konzepter informéiert. Gläichzäiteg wäerte mir och mat der Zäit mathalen an eis Produkter aktualiséieren.
Ran ass vum Enthusiasmus vun de Clienten ëmginn, a mir sinn net nëmmen eng Partnerschaft, mä och e Vertrauenswürdegen. Et ass eise Service a Produktqualitéit, déi d'Clienten un eis an un eis gemeinsam Zukunft gleewen loossen.
Dee beandrockendsten ass de George, e Client, deen Klappvëloe mécht. Hie sot, eise 250W Nabenmotor-Kit wier hir bescht Léisung, well hie liicht wier a vill Dréimoment hätt, genau dat, wat hie wollt. Eis 250W Nabenmotor-Kits enthalen Motor, Display, Controller, Gaspedal, Brems. Mir si ganz dankbar fir d'Unerkennung vun eise Clienten.
Mir sinn och iwwerrascht, datt eis E-Cargo Clienten weiderhin de Maart dominéieren. Laut dem franséische Client Sera beschleunegt sech de franséischen E-Frachtmaart de Moment ganz däitlech, mat engem Verkafswuesstem vun 350% am Joer 2020. Iwwer 50% vun de städtesche Kurier- a Servicefaarten ginn no an no duerch Cargo-Vëloen ersat. Fir den E-Cargo sinn eis 250W, 350W, 500W Nabenmotor- a Mëttelantriebsmotorkits all dofir gëeegent. Mir soen eise Clienten och, datt mir Iech personaliséiert Produkter no Äre Besoinen ubidden kënnen.
Op dëser Rees huet de Ran och eist neit Produkt matbruecht, den NM250 Mëttelmotor vun der zweeter Generatioun. De liichte a staarke Mëttelmotor, deen dës Kéier agefouert gouf, ass fir verschidde Fuersituatiounen gëeegent an huet exzellent Leeschtungsparameter, déi de Fuerer eng staark Ënnerstëtzung kënne bidden.
Ech gleewen, datt mir an Zukunft och fäeg sinn, Null-Emissiounen an héicheffizienten Transport z'erreechen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. November 2022