36/48
350 Auer
25-35
110
Kär sin | Stroumréckdeeg (V) | 36/48 |
Bewäerten Kraaft (w) | 350 Auer | |
Geschwindegkeet (km / h) | 25-35 | |
Maximum Torqu (NM) | 110 | |
Maximum Efficie (%) | ≥81 | |
Cooling Method | Ueleg (GL-6) | |
Radgréisst (Zoll) | Fakultativ | |
Gang Verhältnis | 1: 22.7 | |
Paar Pole | 8 | |
Kaméidi (DB) | <50 | |
Gewiicht (kg) | 4.6 | |
Aarbechtsëmfängerbunn (℃) | -30-45 | |
Shaft Standard | JIS / ISIS | |
Liicht Drive Kapazitéit (DCV / W) | 6/3 (Max) |
Wann et drëm geet, ass eise Motor sécher a sécher geschpressbar fir ze garantéieren datt et am Transit geschützt ass. Mir benotzen Daataterater, sou wéi wasrive Zartax a Schaag ze ginn, fir dee beschte Schutzadry ze ginn. Zousätzlech bitt mir eng Tracking Nummer fir eis Clienten hir Sendung ze kontrolléieren.
Dës Cliente sinn ganz frou mam Motor. Vill vun hinnen hunn seng Zouverlässegkeet a Leeschtung gelueft. Si schätzen och hir Bezuelbarkeet an de Fakt datt et einfach ass ze installéieren an z'erhalen.
De Prozess vun der Fabrikatioun vun eisem Motor ass virsiichteg a streng. Mir oppassen op all Detail fir sécherzestellen datt d'Finale Produkt zouverléisseg ass an vun der héchster Qualitéit. Eiserprouleer an Techniker benotzen déi prediéiert Toolen an der Dechnologien ze sécher datt de Moto Standard entsprécht.
Endlech, mir bidden exzellent Clientsservice. Mir sinn ëmmer verfügbar fir Ënnerstëtzung ze bidden an op all Froen ze beäntweren. Mir bidden och eng ëmfaassend Garantie fir Clienten Friddenheet ze ginn wann Dir eise Motor benotzt.