24/36/48
250
25-32
45
Kärdaten | Spannung (V) | 24/36/48 |
Bewäert Leeschtung (W) | 250 | |
Geschwindegkeet (km/h) | 25-32 | |
Maximalt Dréimoment (Nm) | 45 | |
Maximal Effizienz (%) | ≥81 | |
Radgréisst (Zoll) | 12-29 | |
Gangverhältnis | 1:6.28 | |
Puer Polen | 16 | |
Kaméidi (dB) | <50 | |
Gewiicht (kg) | 2.4 | |
Aarbechtstemperatur (°C) | -20-45 | |
Speichenspezifikatioun | 36H*12G/13G | |
Bremsen | Scheiwenbrems/V-Brems | |
Kabelpositioun | Lénks |
Eise Motor ass an der Industrie héich geschätzt, net nëmme wéinst sengem eenzegaartegen Design, mä och wéinst senger Käschteeffizienz a Villfältegkeet. Et ass en Apparat, deen fir eng Villfalt vun Aufgaben agesat ka ginn, vun der Utilitéit vu klenge Stotgeräter bis zur Steierung vu gréissere Industriemaschinnen. E bitt eng méi héich Effizienz wéi konventionell Motoren an ass einfach ze installéieren an ze ënnerhalen. Wat d'Sécherheet ugeet, ass e sou konzipéiert, datt en héich zouverlässeg ass a mat de Sécherheetsnormen entsprécht.
Am Verglach mat den anere Motoren um Maart ënnerscheet sech eise Motor duerch seng iwwerleeën Leeschtung. En huet en héijen Dréimoment, deen et him erlaabt, bei méi héije Geschwindegkeeten a mat méi grousser Genauegkeet ze schaffen. Dëst mécht en ideal fir all Uwendungen, wou Präzisioun a Geschwindegkeet wichteg sinn. Zousätzlech ass eise Motor héich effizient, dat heescht, hie kann bei méi niddregen Temperaturen funktionéieren, wat en zu enger gudder Wiel fir energiespuerend Projeten mécht.
Eise Motor gouf a ville Beräicher benotzt. E gëtt dacks fir Pompelen, Ventilatoren, Schleifmaschinnen, Fërderbänner an aner Maschinnen ugedriwwen. E gouf och an industriellen Ëmfeld, wéi z.B. an Automatiséierungssystemer, fir präzis a korrekt Steierung benotzt. Ausserdeem ass et déi perfekt Léisung fir all Projet, deen e verlässleche a käschtegënschtege Motor erfuerdert.
Wat den techneschen Support ugeet, steet eis Equipe vun erfuerene Ingenieuren zur Verfügung, fir all néideg Hëllef während dem ganze Prozess ze bidden, vun Design an Installatioun bis Reparatur an Ënnerhalt. Mir bidden och eng Rei Tutorials a Ressourcen un, fir de Clienten ze hëllefen, dat Bescht aus hirem Motor erauszehuelen.